案例背景

1.湖泊产业是服务中国绿色低碳发展的重要阵地

中林森旅控股有限公司是一家经营着众多湖泊产业的企业，其围绕“湖泊+”战略、提出“一湖推十湖，十湖带百湖”战略，并着力如何打造“一条价值最完整的鱼”，以实现公司湖泊产业的绿色低碳发展。公司在鉴定践行“两山”发展理念的同时，积极深入推进湖泊产业服务国家“碳达峰、碳中和”战略，这主要源自于湖泊的自然生态属性。公司希望通过进一步开展“碳汇渔业”和生态碳汇开发，并带动整个湖泊产业的转型发展，为国家的“碳达峰、碳中和”战略提供有力支持。

2.服务国内国际双循环，促进国际资金推动企业绿色发展

中林森旅控股有限公司与中国银河国际金融控股有限公司均努力践行服务国内国际双循环，双方共同希望通过发挥国际绿色资金的优势推动中国公司，特别是经营绿色产业的公司的深度绿色低碳发展。为此，在绿色金融创新方面进行积极的探索，联通境外绿色资金与境内绿色产业的发展。

3.深入实践国家“乡村振兴”战略

中林森旅控股有限公司进行湖泊产业经营的过程中，也在努力实践国家“乡村振兴”战略，积极带动周边区域的产业发展。围绕国家“碳达峰、碳中和”战略，公司在湖泊产业的经营上迎来新的发展机遇，公司希望通过湖泊的绿色低碳转型带动周边形成新的产业链和产业集群，以更好实现经济增长与生态环境提高的协同发展。

问题

中林森旅控股有限公司所经营的湖泊产业中，渔业养殖是其主要产业，渔业养殖过程中会造成二氧化碳的直接和间接排放，包括饲料、曝气、水泵、冷藏、运输等环节。为此，中林森旅控股有限公司面临的第一大任务就是通过全面的绿色低碳规划以改变现有的渔业养殖模式，打造湖泊及周边碳闭环的碳汇渔业养殖以降低渔业生产过程中的碳排放。同时，由于湖泊的天然属性，其具备较强的碳汇功能，在中国的“碳达峰、碳中和”战略下，碳汇已经越来越成为了一种重要资产，中林森旅控股有限公司可以通过碳汇的交易获得收益，亦可以通过碳汇资产融资的方式为集团的发展募集资金。因此，中林森旅控股有限公司所面临的第二大任务就是通过渔业规划以及全面的生态修复增强湖泊的碳汇功能，从而提高湖泊的碳汇储量，为企业创造可交易的碳汇资产。依托上述两大任务，中林森旅控股有限公司积极推动打造集碳闭环碳汇渔业、清洁能源、人工修复生态固碳、低碳观光为一体的新型湖泊产业发展模式，并带动周边区域相关产业的发展，促进当地绿色经济增长，推进“乡村振兴”战略。

针对中林森旅控股有限公司所面临的一系列发展任务，在当前的认知范围内，中国国内以及国际上都没有可直接借鉴的案例。因此，中林森旅控股有限公司面对当前的新发展机遇，也要应对转型所可能带来的一系列风险和挑战，如可能的渔业生产减产所造成的收入下降、清洁能源投资周期较长、湖泊生态系统修复工程周期长、湖泊碳汇计量工作复杂，以及项目建设的融资等。特别是在项目的融资方案上，如何选择合适的融资工具，并通过金融创新而有效获得国内及国际资金的支持，从而保障公司发展任务有效落地实施是非常关键的一环。

行动

1.问题分析

针对中林森旅控股有限公司面临的两大主要任务和潜在风险挑战，在全面的文献调研与实际调研的基础上，进行深入的分析研究和论证，为其制定合理的项目方案，尽可能采用成熟的、可控的和可计量的技术措施，从而保证其任务目标达成的同时，尽可能降低潜在的风险。

针对降低渔业生产过程中的碳排放，全面分析其渔业生产过程中的碳排放的主要环节，制定相应的减排方案。由于其渔业生产过程中的碳排放可归结于三个主要方面，分别为投放饲料的碳排放、使用电力的碳排放、交通工具的碳排放，因此提出了从三个方面实现降低渔业养殖过程中的碳排放的方案：（1）调整渔业养殖结构，合理搭配鱼种，构建基于自然食物链的碳闭环渔业养殖模式，从而大幅减少饲料的投放；（2）建设新能源微网系统，构建“风—光—渔”互补的渔业养殖模式，通过建设湖泊周围的风电设施和水面光伏而替代原有的电力消耗，从而降低渔业生产过程中电力相关的碳排放；（3）构建绿色交通系统，通过能源微网系统提供电力，将湖泊养殖区域及周围的交通工具均替换为电动车辆，同时也考虑利用新能源微网的富余电力进行电解水制氢并供给氢燃料电池车辆使用，从而搭建多元化的绿色交通系统，减少交通的碳排放。

针对增加湖泊系统的碳汇储量，根据湖泊生态系统的自然属性和特征，从湖泊生态系统功能建设和监测方面开展：（1）增加水体中贝类的养殖规模，并控制贝类及鱼类的打捞数量，从而增加水体中的生物碳的储量；（2）进行芦苇等水生植被的修复和种植，并且进行有效的收割打捞，及时将水生植被所固定的碳移除水体；（3）将移除水体的水生植被开展生物质利用，如进行生物质发电；（4）创新理念和方法，布局湖泊数据监测网络，开展湖泊断面测量工作。

在融资方案上，为了确保融资方案的可行性和后期的有效监管，将具有关联性和相似属性的建设内容归类为一个项目进行整体融资。总体上，可以分为两大项目进行分别融资：（1）碳减排项目的融资；（2）碳汇资产开发项目的融资。

2.绿色金融创新解决方案

综合中林森旅控股有限公司所面临的全部建设任务，主要需要开展三个方面的建设工作，分别为新能源（风电和光伏）微网建设、绿色交通体系建设、湖泊生态系统修复。其中，新能源（风电和光伏）微网和绿色交通体系建设具有较强的关联性和相似属性，且均属于碳减排建设内容，因此将这两部分建设内容整合为一个项目，并以打包发行绿色债券的形式进行融资，其标的设定为新能源微网建设所创造的收益，包括所节约的购电和燃料费用以及新能源微网电解水制氢的收益。湖泊生态系统修复项目与新能源（风电和光伏）微网建设和绿色交通体系建设项目存在差异，湖泊生态系统修复项目为碳汇资产开发项目，由于其具有的绿色环保特征以及综合生态效应，因此考虑通过发行可持续发展性债券的方式进行融资，其以湖泊生态修复工程所创造的可交易碳汇的市场价值作为标的进行融资。

案例成效

1.经济效益

通过初步经济效益核算，其经济效益主要源自于如下方面，分别为渔业养殖的收益、新能源微网建设所减少的电费和燃料费用支出、新能源微网电力电解水制氢项目的收益和湖泊碳汇交易的收入等。通过合理规划渔业养殖和其它绿色项目规模，每年可以为公司带来每年3000—5000万元人民币的收益。

2.环境效益

通过新能源微网建设提供湖泊渔业生产经营等过程中的电力，可以减少中林森旅控股有限公司在湖泊经营过程中的所间接排放的二氧化碳、氮氧化物、颗粒物等污染物的数量。通过生态修复可以增加湖泊系统从大气中直接固定的二氧化碳的量，同时湖泊水体植被等的修复也能够有效改善水体环境，为鸟类、水生动物提供食物和栖息场所，能够提高湖泊生态系统的生物多样性，同时通过湖泊生态系统的修复也能够增强湖泊的蓄水防洪作用。

3.社会效益

该项目的实施过程以及项目建成后的运营过程中都能够创造新的就业岗位，并带动周围相关产业的共同发展，能够持续增加就业和收入，改善周围居民的生活质量，推动当地的经济发展。

4.与联合国SDGs指标的契合程度

该项目所包含的内容与多项联合国SDGs指标具有良好的契合：（1）通过减排和生态修复工程可以创造更好的生态环境，提高周围小生态的环境质量，为附近居民带来福利，这符合联合国SDGs中的良好健康与福祉指标；（2）通过成规模的新能源微网系统的建设，能够为渔业养殖区域乃至附近居民提供优质且低价的清洁能源，这符合联合国SDGs中的经济适用的清洁能源指标；（3）实施低碳渔业养殖可以降低渔业生产的碳足迹，并进而降低鱼类产品消费端的全生命周期的碳排放，这在一定程度上体现了联合国SDGs中负责任消费和生产的指标；（4）整个项目的核心目标是降低碳排放量和增加碳汇量，因此完全符合联合国SDGs中的气候行动指标；（5）项目是基于湖泊生态系统开展的一系列减排和保护工作，对于保护湖泊水面以下生物具有重要意义，同时伴随湖泊生态系统的修复还会有助于周围陆地生态系统环境质量的改善，从而对周围陆地生态系统中的生物也起到保护作用，因此这在一定程度上符合联合国SDGs中的水下生物和陆地生物指标。

案例推广

该项目是以湖泊生态系统为基础，通过改变传统的湖泊渔业养殖模式，构建碳闭环及“风—光—渔”互补的低碳渔业模式，并通过湖泊生态系统修复增加湖泊系统的碳汇储量，整个项目从减排和增汇两个方面实现湖泊产业的绿色低碳发展，并利用可持续金融工具，以绿色债券和可持续发展性债券的形式支持相关项目的融资和落地。该案例从绿色低碳发展项目开发到金融支持方面均具有较高的复制推广价值。在中国，有大量与该案例中湖泊的生产经营模式相似的湖泊，该案例所采用的绿色低碳发展模式及金融支持方案可以被借鉴和推广到更多的湖泊经营过程中，对于实现中国整个湖泊产业的绿色低碳发展，助力中国“碳达峰、碳中和”战略具有重要意义。