本期ESG国际动态包含的内容有:美国总统拜登宣布禁止近海钻探石油和天然气,美国财政部和税务局宣布为§48C计划的第二轮项目拨款60亿美元,欧盟可持续金融平台发布《欧盟分类法》相关修订报告草案,迪拜环球港务集团启动“碳嵌入计划”,供应链风险管理服务商Achilles收购GRMS,海洋数据公司XOCEAN获得1.18亿美元融资,初创公司Tangible获得300万美元融资用于建筑脱碳。
2024年1月6日,美国总统拜登根据《外大陆架土地法》(Outer Continental Shelf Lands Act)第12(a)条授权,发布了两份总统备忘录,无限期禁止近海钻探石油和天然气。此前,拜登总统曾于2021年恢复对北白令海部分地区的保护,并于2023年撤销在北冰洋波弗特海的石油和天然气开采权。本次涉及的保护区域为美国东西海岸的所有外大陆架区域、墨西哥湾东部以及阿拉斯加州北白令海的其他地区,总面积超6.25亿英亩,具体包括:
整个美国东部大西洋海岸和墨西哥湾东部,即从加拿大到佛罗里达州南端约3.34亿英亩的大西洋外大陆架以及墨西哥湾东部。目前,在大西洋东部海岸的美国联邦水域中没有活跃的石油和天然气租约。此次在南部海域的撤销计划与之前美国国会根据《2006年墨西哥湾能源安全法》(Gulf of Mexico Energy Security Act of 2006)颁布的撤出计划相吻合,并强化了上届美国政府随后颁布的原定于2032年终止的撤销计划。
加利福尼亚州、俄勒冈州和华盛顿州的太平洋沿岸,即美国本土西海岸近2.5亿英亩的联邦水域。这些水域是海豹、海狮、鲸鱼、鱼类和无数海鸟的主要栖息地。加利福尼亚州自1969年以来就暂停在该州水域发放新的租约,上一次联邦在被撤销区域的租约出售是在1984年南加州近海。
阿拉斯加北白令海气候恢复区的剩余部分,即阿拉斯加西北部的北白令海的4400万英亩土地。该地区是鱼类、海鸟和其他野生动物的家园,目前还没有石油和天然气租约。北白令海气候复原区(Northern Bering Sea Climate Resilience Area)于2016年建立,是白鲸、弓头鲸、海象和海豹每年前往北极觅食和繁殖的重要迁徙通道。在这一地区,石油和天然气开发将对沿海社区构成严重威胁,也将影响该地区70多个沿海部落居民的粮食安全、健康与文化。
原文动态:White House.FACT SHEET: President Biden Protects Atlantic and Pacific Coasts from Offshore Oil and Gas Drilling.
https://www.whitehouse.gov/briefing-room/statements-releases/2025/01/06/fact-sheet-president-biden-protects-atlantic-and-pacific-coasts-from-offshore-oil-and-gas-drilling/, 2025-01-06
2025年1月10日,美国财政部和税务局(Internal Revenue Service,IRS)宣布为《通货膨胀削减法案》(IRA)第48C条“合格先进能源项目税收抵免”(§48C Qualifying Advanced Energy Project Tax Credit,§48C Program,以下简称“§48C计划”)的第二轮项目提供60亿美元的税收抵免。
§48C计划由美国国税局在能源部(DOE)制造与能源供应链办公室(MESC)的协助下管理,最初基于2009年《美国复苏与再投资法案》(American Recovery and Reinvestment Act )建立,随后根据IRA扩大投资规模至100亿美元。其中,40%的资金被指定用于能源社区项目,为已关闭煤矿或燃煤电厂的社区提供能源。
美国国税局曾在2024年3月为§48C计划的第一轮项目分配了40亿美元税收抵免。经过第二轮项目遴选,税务局本次将§48C计划剩余的60亿美元税收抵免分配给超140个项目。第一轮和第二轮中入选的所有项目必须符合现行的工资和学徒要求,才能获得30%的投资税收抵免。在第二轮中,美国国税局为§48C能源社区内的大约50个项目拨款约25亿美元,两轮共为该类项目拨款40亿美元,而相关项目投资额超过440亿美元。第二轮资助的项目范围广、规模差异大,单笔税收抵免拨款从不足1000万美元到超1亿美元不等。
与第一轮类似,§48C计划的第二轮项目申请引发热烈关注。2024年夏天,美国能源部收到了800多份提案,申请超400亿美元的税收抵免,是60亿美元可用资金的六倍多。在提案递交阶段之后,到2024年10月的申请截止日期,能源部收到了来自40多个州的350多份后续申请材料,其中包括超过75份能源社区项目的申请,涉及超过160亿美元的税收抵免。
§48C计划的第二轮入选项目的类型及资助情况如下:
清洁能源制造和回收项目:38亿美元的税收抵免(占第二轮税收抵免的63%),其中包括低碳强度材料类别的项目,以支持生产碳强度水平至少低于基线30%的能源密集型材料的新制造设施。例如,清洁氢(如电解槽、燃料电池和子组件)、电网(如电缆、导体、断路器、变压器和子组件)、电动汽车(如电力电子、动力总成和传动系统组件等)、电池、核电、太阳能光伏和风能(包括海上风电组件)等。
关键材料回收、加工和精炼项目:15亿美元的税收抵免(第二轮税收抵免的25%)。例如,对锂、铜和稀土元素的精炼和加工设施,以及锂离子电池、铜和铝以及稀土元素的回收。
工业脱碳:7亿美元的税收抵免(第二轮税收抵免的12%)。入选项目涉及诸多行业,包括化工、食品和饮料、区域能源系统、宠物产品、铝、陶瓷和建筑材料等。这些项目将采用热泵、电锅炉和蓄热技术以及其他碳排放解决方案,预计减少约280万吨二氧化碳排放。
原文动态:U.S. Department of the Treasury. U.S. Department of the Treasury and IRS Announce $6 Billion in Tax Credit Allocations for the Second Round of the §48C Qualifying Advanced Energy Project Tax Credit.
https://home.treasury.gov/news/press-releases/jy2779, 2025-01-10
2025年1月8日,欧盟可持续金融平台(Platform on Sustainable Finance, PSF)发布了“关于有待更新或纳入《欧盟分类法》的活动和技术筛选标准的报告草案”(Draft Report on Activities and Technical Screening Criteria to be Updated or Included in the EU Taxonomy),并希望利益相关者在2025年2月5日前反馈对草案的修订意见。
相较于之前的《欧盟分类法》活动及技术筛选标准,本次发布的征求意见稿的调整事项包括:
技术筛选标准(TSC)方面,更新了相关标准和无重大损害(DNSH)要求,以提高可用性。
能源相关阈值方面,调整了有关阈值,以确保一致性和相关性。
协同一致方面,统一了减缓活动附件和适应活动附件的活动标题和描述。
新活动和标准方面:新增了采矿和冶炼活动的有关内容。
虽然这不是欧盟委员会的官方咨询,但PSF的职责之一是就简化欧盟分类和更广泛的可持续金融框架向欧盟委员会提供建议。根据法律要求,需每三年对《欧盟分类法》中的活动标准进行重新审议,并为新活动制定技术筛选标准。
原文动态:
John Verwey and others. EU Taxonomy Developments: EU Platform on Sustainable Finance Call for Feedback on Draft Report on New Activities and Updated Technical Screening Criteria. National Law Review.
2024年12月10日,迪拜环球港务集团(DP World)表示将在英国的伦敦门户港(London Gateway)和南安普敦(Southampton)试行“碳嵌入计划”(Carbon Inset Programme),旨在帮助货物进口商减少碳排放。
该计划的启动日为2025年1月1日,首轮试点时间为六个月。在试点期间,DP World将为相关进口商提供碳信用奖励,后者每通过特定码头运输一个装载进口货物的集装箱即可获得50千克二氧化碳当量的碳嵌入信用奖励。DP World的碳信源自其子公司Unifeeder在北欧航运网络中逐步使用低碳燃料。这些碳信用经过核实、汇集与独立认证后,将向注册进口商每季度发放一次,以肯定其为减少供应链中的间接排放所做的努力。与通过植树等外部项目补偿排放的传统碳抵消信用(carbon offset credits)不同,碳嵌入信用(Carbon Inset credits)反映了企业在自身供应链中直接实现的减排。
“碳嵌入计划”建立在DP World屡获殊荣的Modal Shift计划的基础上,后者在第一年为其合作伙伴减少了超过1.7万吨的碳排放量。DP World预计,如果“碳嵌入计划”涉及的进口货物量占比达到50%,总共将有超过1.1万吨的传统化石燃料被低碳船用燃料取代,相当于减少1万吨二氧化碳。
原文动态:
DP World.Dp World Launches World’s First Container Port Carbon Inset Programme.
2025年1月7日,从事供应链风险和绩效管理的英国企业亚奇辽斯动态有限公司(Achilles)宣布,它已经收购了名为“全球风险管理解决方案”(Risk Management Solutions,GRMS)的企业,一家总部位于美国加利福尼亚州的供应商风险管理计划供应商。此前不久,Achilles已成功收购了总部位于西班牙的供应链风险公司GoSupply。
本次收购将促进Achilles与GRMS的资源整合,以应对ESG、健康和安全、地缘政治、网络安全、合规性等方面的各种风险,具体包括:
扩大Achilles在北美市场的影响力,并强化服务质量。
通过将GRMS的供应商注册简化、文件管理自动化、保险验证数字化、供应链监控持续化和ERP集成系统,与Achilles的供应链解决方案整合,提升Achilles的服务水平。
通过覆盖全球20多万家供应商和675家采购方的综合数据库,为客户创造更高的价值。
原文动态:
Achilles. Achilles acquires assets of Global Risk Management Solutions (GRMS) to strengthen presence in North America.
https://www.achilles.com/industry-insights/achilles-acquires-grms/, 2025-01-0
2025年1月初,爱尔兰海洋数据公司XOCEAN成功获得了1.183亿美元的融资,使其能够进一步完善海洋能源和民用水文测量领域的平台建设,实现数据地域扩张及产品创新,以满足蓝色经济对高质量数据解决方案快速增长的需求。
XOCEAN成立于2017年,依靠无螺杆水面船艇(Uncrewed Surface Vessels ,USV)开展近海地球物理数据交付业务。这些USV兼具任务续航能力、先进传感器、实时通信和后处理专业技术,能够提供灵活、经济高效的解决方案,满足其近海地球物理数据交付需求。XOCEAN的低碳、远程操作船队的二氧化碳排放量仅为现有载人测量船的0.1%,其目标是在未来十年内避免数百万吨的碳排放量,同时实现团队性别多样性超过行业平均水平30倍。
本轮融资由XOCEAN与S2G Ventures合作完成,其他资金来源包括由石油和天然气气候倡议(OGCI)的成员公司设立的名为“气候投资”(Climate Investment,CI)的投资机构、摩根士丹利的1GT基金,以及皇冠家族的CC产业(CC Industries,CCI)关联公司。募集资金将用于XOCEAN在风能开发与运营、资产完整性保证、CCUS和民用水文测量等多个近海领域的发展。
原文动态:
Climate Investment Founded by OGCI. XOCEAN Secures €115 Million Investment to Accelerate Growth of Its Ocean Data Services Platform.XOCEAN Secures €115 Million Investment to Accelerate Growth of Its Ocean Data Services Platform - Climate Investment.
https://www.climateinvestment.com/news/xocean-secures-e115-million-investment-to-accelerate-growth-of-its-ocean-data-services-platform, 2025-01-09
2025年1月初,专注于建筑行业去碳化的初创公司Tangible在最新一轮融资中获得了300万美元的投资。
这家总部位于旧金山的公司于2021年成立,旨在为建筑商提供测量和减少碳足迹所需的工具。Tangible开发的平台支持用户评估项目中涉及的隐含碳(Embodied Carbon),并提供可操作的建议,以减少建设期间各阶段的碳排放和成本。在建筑行业,隐含碳是指与建筑材料和施工过程本身相关的温室气体排放,占全球温室气体排放量的11%。
本轮融资由Prologis Ventures和Pi Labs共同领投,Foundamental、Silence VC 和 RE Angels也提供了支持。
原文动态:
Martin Giles.Tangible Secures $3M to Tackle Embodied Carbon in Construction Industry.The Financial Analyst.
https://thefinancialanalyst.net/2025/01/08/tangible-secures-3m-to-tackle-embodied-carbon-in-construction-industry/, 2025-01-08